2026年最新！これであなたもマイルの達人になれます！
JALマイルをさらに効率的に活用するには「提携航空会社特典」の攻略が必須！
JALマイルの価値を最大化したいなら、自社便ではなく「JAL提携航空会社の特典航空券」を使うのが鉄則です。理由は以下の3点。
- 燃油サーチャージが不要な航空会社が多い
- 同一路線でも必要マイル数が少ないケースがある
- ビジネスクラス・長距離路線で“差”が出やすい
本記事では、JAL提携航空会社の攻略を伝授！
✅ 提携航空会社一覧
✅ 正確な予約ルール
✅ 必要マイル数の考え方
✅ 燃油サーチャージ有無
✅ 失敗しない攻略法
✅路線別・航空会社別おすすめ航空券
どこより（公式）も詳しい！
JAL提携航空会社の超完全攻略版
Contents
- JAL提携航空会社（ワンワールド・JMB提携航空会社）とは？
- JAL提携航空会社一覧（方面別）
- JAL提携航空会社のメリット・デメリット・お得な特典活用術
- JAL提携航空会社 特典航空券の予約ルール【重要】
- 提携航空会社の特典航空券を取りやすくする裏ワザ（攻略法）
- 特典開放時期・枠数・上位クラス可否・直前開放の傾向
- 特典航空券に必要なマイル数【早見表】
- 燃油サーチャージが不要な航空会社一覧（2026年1月時点）
- 6. JAL提携航空会社を使うべきケース・使わないケース
- 6. お得に予約するための攻略法
- 提携航空会社特典航空券の予約方法まとめ
- 提携航空会社別：特典航空券の予約ルールまとめ
- 実際に乗ってよかったJAL提携航空会社
- 7. よくある質問（FAQ）
- まとめ
- JALマイルの貯め方完全攻略
JAL提携航空会社（ワンワールド・JMB提携航空会社）とは？
ワンワールド加盟航空会社・JMB提携航空会社
JAL（日本航空）はワンワールド（oneworld）アライアンス に加盟しており、以下2種類の航空会社の特典航空券をJALマイルで発券できます。
- ワンワールド加盟航空会社
- JAL独自提携航空会社（一部非加盟含む）
※ANAと異なり、JALは提携会社ごとに予約ルール・燃油有無が異なるのが最大の特徴です。
トラベル太郎
ワンワールド加盟航空会社（一部）
| 航空会社 | 主な就航地域 | 備考 |
| キャセイパシフィック航空 | 香港・アジア | 空席少なめだが必要マイルが安い |
| カンタス航空 | オセアニア | JALサイトで検索可 |
| ブリティッシュ・エアウェイズ | 欧州 | 燃油サーチャージ高額 |
| アメリカン航空 | 北米・中南米 | 燃油サーチャージ不要 |
| フィンエアー | 北欧・欧州 | 燃油不要・乗継が優秀 |
| カタール航空 | 中東・欧州・アフリカ | 燃油不要・Qsuite |
JMB提携航空会社その他のJAL独自提携航空会社
| 航空会社 | 主な就航地域 | 注意点 |
| マレーシア航空 | 東南アジア | 燃油不要・使いやすい |
| エミレーツ航空 | 中東・欧州 | Web予約不可・制限多 |
| 中国東方航空 | 中国 | コールセンターのみ |
| ベトナム航空 | ベトナム | 燃油あり・マイル高め |
| スリランカ航空 | 南アジア | 空席供給が少ない |
※バンコク・エアウェイズは 特典航空券利用不可（コードシェアのみ）
※最新の提携状況はJAL公式サイトをご確認ください。
これらの提携航空会社を活用すれば全世界に（日本航空便が飛んでいないエリアも）マイルで飛べるようになります！
JAL提携航空会社一覧（方面別）
| 地域 | 航空会社名 | アライアンス | 補足 |
|---|---|---|---|
| 日本国内 | JAL | oneworld | 自社 |
| 東アジア | キャセイ パシフィック航空 |
oneworld | 香港拠点 |
| 中国東方航空 | 非加盟 | 上海拠点 | |
| 大韓航空 | SkyTeam | ※提携状況は不定期で変動あり | |
| 東南アジア | マレーシア航空 | oneworld | クアラルンプール拠点 |
| ベトナム航空 | SkyTeam | ハノイ・ホーチミン |
|
| バンコク・ エアウェイズ |
非加盟 | タイ国内線に強み | |
| ガルーダ インドネシア航空 |
oneworld | バリ島直行便 ビジネスクラス取りやすい |
|
| 南アジア | スリランカ航空 | oneworld | コロンボ拠点 モルディブへの経由便あり |
| オセアニア | カンタス航空 | oneworld | オーストラリア最大手 |
| FIJIエアウェイズ | oneworld | FIJI直行便 | |
| ヨーロッパ | ブリティッシュ・ エアウェイズ |
oneworld | ヨーロッパ主要都市へ接続豊富 英国のフラッグキャリア |
| フィンエアー | oneworld | ヘルシンキ拠点、北欧経由に便利 東京、名古屋、大阪から複数便 ビジネスクラスが取りやすい |
|
| イベリア航空 | oneworld | スペイン中心 特典解放枠は極めて少ない |
|
| エールフランス | SkyTeam | フランスへの直行便 特典の直前解放が多い（3ヶ月前） |
|
| 中東 | カタール航空 | oneworld | 中東経由で欧州に便利 |
| エミレーツ航空 | 非加盟 | 高評価だが特典席供給は少なめ 直前解放があるケースあり |
|
| 北米 | アメリカン航空 | oneworld | 北米～中南米に強い |
| ハワイアン航空 | oneworld | 2026年4月〜アラスカ航空へ | |
| アラスカ航空 | oneworld | ハワイアン航空との合併 | |
| 中南米 | LATAM航空 | oneworld | 一部地域で運用中（不明点多い） |
JAL提携航空会社のメリット・デメリット・お得な特典活用術
提携航空会社の利用にはそれぞれのメリット・デメリットを理解しておく必要があります！
- 特典航空券は取りやすいのか？
| 航空会社 | メリット | デメリット | お得な路線例 特典航空券活用 |
| キャセイ パシフィック航空 |
・アジア～欧州・北米への接続が強い ・香港経由で効率的 |
・空席枠が比較的取りにくい | 東京↔香港、東京↔ロンドン |
| マレーシア航空 | ・燃油サーチャージなし傾向あり ・東南アジアで活用しやすい |
・特典座席供給が限定的 | 東京↔クアラルンプール |
| ガルーダ インドネシア航空 |
・唯一のバリ島直行便 | ・特典座席供給が限定的 | 東京↔デンパサール |
| フィジーエアウェイズ | ・南太平洋リゾート向け人気路線 | ・路線数が限定的 | 東京/関西～ナンディ |
| ブリティッシュ ・エアウェイズ |
・ヨーロッパ主要都市へ接続豊富 | ・燃油サーチャージが高い傾向 | 東京↔ロンドン、マンチェスター ヨーロッパ経由便 |
| フィンエアー | ・北欧経由で欧州周遊に便利 | ・冬季の空席変動あり | 東京↔ヘルシンキ～他欧州 ヨーロッパ経由便 |
| イベリア航空 | ・スペイン・ヨーロッパ南部アクセス | ・特典枠はやや少なめ | 東京↔マドリード/バルセロナ |
| エールフランス | ・パリへの直行便 ・直前解放実績あり |
・特典枠はやや少なめ |
東京↔シャルルドゴールド |
| カタール航空 | ・中東～欧州・アフリカ接続が強い ・Qsuite等人気 |
・人気路線は需要高で 枠が埋まりやすい |
東京↔ドーハ～欧州・アフリカ |
| オマーン・エア | ・中東路線の選択肢増加 | ・便数がワンワールド内では限定 | 東京↔マスカット |
| ロイヤル ・エア・モロッコ |
・アフリカ・欧州アクセス | ・頻度は限定的 | 東京↔カサブランカ～欧州 |
| ロイヤル ヨルダン航空 |
・中東・欧州・アジア接続 | ・運航便数が少なめ | 東京↔アンマン |
| スリランカ航空 | ・南アジア南部へのアクセス | ・空席供給は限定的 | 東京↔コロンボ モルディブ経由便 |
| アメリカン航空 | ・燃油サーチャージなし（多く路線） ・北米特典取りやすい |
・東海岸～西海岸でマイル変動あり | 東京↔ロサンゼルス、シカゴ |
| アラスカ航空 | ・燃油サーチャージなし ・西海岸・アラスカ観光に便利 |
・ネットワークは北米中心 |
東京↔シアトル/アンカレッジ |
| ハワイアン航空 | ・燃油サーチャージなし ・ハワイ直行便 |
・ネットワークは北米中心 | 東京↔ホノルル ホノルル↔タヒチ ホノルル↔ロサンゼルス |
| カンタス航空 | ・オセアニア広範囲に利用可能 | ・燃油サーチャージあり | 東京↔シドニー、メルボルン |
| エミレーツ航空 | ・広いネットワーク ・ドバイ経由で世界周遊 |
・必要マイル多め ・燃油サーチャージ発生可能 |
東京↔ドバイ～欧州・アフリカ |
| 中国東方航空 | ・中国太平洋路線で活用可能 | ・一時提携停止・変動あり | 東京↔上海経由国内/国際 |
JAL提携航空会社 特典航空券の予約ルール【重要】
※JAL公式マイレージ規則（2026年時点）に基づく
| 項目 | 内容 |
| 予約開始 | 原則搭乗日の約360日前 |
| 片道発券 | 可能 |
| 有効期限 | 発券日から1年 |
| 変更・キャンセル | 3,100円 |
| 途中降機 | 原則不可 |
| オープンジョー | 可（条件あり） |
| クラス混在 | 可能（高い方のマイル適用） |
✅ 片道発券できる点はJAL最大の強み
✅ ANAとの大きな違いなので必ず明記すべきポイント
- 予約開始日：搭乗日の360日前から可能（航空会社によって異なる）
- 片道発券：可能
- 有効期限：発券日から1年間（最初の旅程開始日以降変更不可の場合あり）
- 変更・キャンセル：3,100円〜
- オープンジョー：可（出発地または到着地が異なる場合）
- 経由便：原則1回まで（航空会社や路線によって制限あり）
- 途中降機（ストップオーバー）：基本不可（JAL国際線特典航空券では一部路線で可能な場合もあり）
- 混在クラス：可能（必要マイル数は高い方が適用）
提携航空会社の特典航空券を取りやすくする裏ワザ（攻略法）
特典航空券をより取りやすくするためには以下の4つをしっかり理解しましょう！
- 解放日に予約
- 直前リリースを狙う
- 路線をずらす
- クラスを変更
A. 「カレンダー初日取り」型（BA・QR・AAなどで効きやすい）
- 狙い：最初に出る枠（確約/初期放出）を取り切る
- やり方：
- その会社のカレンダーが開く日数を把握（例：BAは355日前、AAは331日前）。
- 開放時刻の直後に検索→即発券（特にBAは0時直後に消えることがある）。
- 注意：JAL側の検索・発券導線に反映されるまで“時差”が起きることがある（一般論。航空会社/システム次第）。
B. 「直前リリース拾い」型（全社共通で起こり得る）
- 狙い：需要予測が外れた便の在庫が出発直前に放出されるのを拾う
- やり方（再現性を上げる）：
- T-14 / T-7 / T-3 / 前日で定点観測（ルーティン化）
- 目的地固定ではなく、出発地・到着地の幅を持たせる（例：欧州＝LHRだけでなくHEL/MADも同時に見る）
- 注意：直前放出は“確約ではない”。人気商材ほど起こりにくいこともある（特にビジネス上位席）。
C. 「路線をずらす」型（同じ目的地でも勝率が上がる）
- 例：**東京→ロンドン（激戦）**だけでなく、
- 東京→ヘルシンキ→欧州各都市（分散）
- 東京→ドーハ→欧州各都市（分散）
など“ハブ経由で目的地を取りに行く”。
D. 「クラスを割り切る」型（J/Fに固執しない）
- J/Fは供給が少なくなりやすいので、
- 往路J（取りたい）＋復路Y/プレエコ（取りやすい）
- 片道だけ上位クラス
で成立させると発券成功率が上がります。
特典開放時期・枠数・上位クラス可否・直前開放の傾向
- 開放時期（目安）＝その航空会社（またはプログラム）が“予約可能になるカレンダー”の一般的な期間
- 枠数＝公式に保証・明記があるもの以外は 不明（非公開）
- 直前開放＝「しやすい／しにくい」は“傾向”。確約ではありません
| 航空会社 | 開放時期/目安 | 枠数（公表） | ビジネスC ファーストF |
直前開放 の傾向 |
実務メモ （JALで取る時のコツ） |
| British Airways |
355日前 0:00 GMT前後 |
長距離は 最低14席 |
C/Fあり | 当日0時に瞬殺 追加放出も あり得る |
初動（355日前の0時） と出発1～2か月前の 再チェックが効きやすい |
| American Airlines |
331日前まで予約可 （公式FAQ） |
不明
|
C/Fあり （路線・機材次第） |
あり得る | 331日“ちょうど”に出ない こともある、後日でる 例が語られている |
| Qatar Airways |
360日前が目安
|
不明 | C/Fあり | 直前解放微妙 | “カレンダーオープン 直後”が最重要になりがち |
| Cathay Pacific |
360日前が目安 | 不明 | C/Fあり | あり得る 2ヶ月前解放あり |
運用変わりやすい |
| Finnair | 不明 | 不明 | C/Fあり （Fは設定薄め） |
不明 |
欧州行きの“乗継先を分散 （HEL経由で多都市） が現実的な攻略 |
|
Iberia |
不明 |
不明 |
C/Fあり （Fは設定薄め） |
不明 | JAL側で一部区間制限注意 （例：MAD–BCNは不可） |
| Qantas | 不明 | 不明 | C/Fあり | 不明 | JAL側でJetstar 運航便除外などの注意 |
| Malaysia Airlines |
不明 | 不明 | F設定なし | 不明 | JAL側でFirefly 運航便不可など対象便注意 |
| SriLankan Airlines |
不明 | 不明 | C/Fあり | 不明 | 南アジア方面の選択肢。 枠は路線で差が出やすい |
| Royal Air Maroc |
不明 | 不明 | C/Fあり | 不明 | アフリカ方面の到達性。 便数が少ない前提 で“早期確保”が基本 |
| Royal Jordanian |
不明 | 不明 | C/Fあり | 不明 | 中東周遊の穴場。 ただし便数が少なめ前提 |
| Oman Air | 不明 | 不明 | C/Fあり |
不明 |
新しめの選択肢。 まずは“就航日・ 機材”の確認が重要 |
| Fiji Airways | 不明 | 不明 | Cあり / Fは不明 | 不明 | リゾート特化。 繁忙期は早期以外は 厳しめになりがち |
| Air France | 不明 | 不明 | F設定なし |
あり得る |
JALのJMB提携枠 （oneworldではない） として利用 |
| Emirates | 不明 | 不明 | F設定なし | 不明 | ルート自在だが必要マイル /諸費用が重くなる |
| Garuda Indonesia |
不明 |
C/F不明 | 不明 | インドネシア方面の実用枠。 まず対象便・検索導線の確保 |
|
| Hawaiian Airlines |
不明 | 不明 | C/F不明 |
不明 |
JAL側で一部 対象外区間の注意あり |
| Korean Air |
不明 |
不明 |
F設定なし |
不明 |
日本–韓国のみなど 対象制限に注意 |
| China Eastern Airlines |
不明 |
不明 |
C/F不明 |
不明 |
Web新規予約が一時停止 →電話のみ（JAL公式） |
| JetBlue | 2026/3/31 で提携終了 |
不明 |
C/F不明 |
不明 |
“今から取るなら期限 ”が最大の注意点 |
特典航空券に必要なマイル数【早見表】
JAL提携航空会社特典は距離・ゾーン制（固定制）が基本です。
目安（エコノミークラス / 片道必要マイル数）
| 出発地→目的地 | 提携航空会社 | 必要マイル数 |
| 東京→香港 | キャセイパシフィック航空 | 15,000マイル |
| 東京→シドニー | カンタス航空 | 37,000マイル |
| 東京→ロンドン | ブリティッシュ・エアウェイズ | 45,000マイル |
| 東京→ニューヨーク | アメリカン航空 | 45,000マイル |
| 東京→ドーハ | カタール航空 | 37,000マイル |
※シーズンや空席状況、ルートにより変動します。
目安（ビジネスクラス / 片道必要マイル数）
| 出発地→目的地 | 提携航空会社 | 必要マイル数 |
| 東京→香港 | キャセイパシフィック航空 | 30,000マイル |
| 東京→シドニー | カンタス航空 | 42,000マイル |
| 東京→ロンドン | ブリティッシュ・エアウェイズ | 80,000マイル |
| 東京→ニューヨーク | アメリカン航空 | 80,000マイル |
| 東京→ドーハ | カタール航空 | 42,000マイル |
- JAL便＝基本マイル＋空席に応じた変動制
- 提携航空会社＝距離・ゾーン制
となるため、JAL便よりも提携航空会社の方が必要マイル数が少なくなるケースあり！
燃油サーチャージが不要な航空会社一覧（2026年1月時点）
燃油サーチャージは航空券の総額を大きく左右します。以下の航空会社では、JALマイルによる特典航空券で燃油サーチャージが不要です。
| 航空会社名 | 備考 |
| アメリカン航空 | 北米路線で特にお得 |
| フィンエアー | 欧州行きで使いやすい |
| マレーシア航空 | 東南アジアに強い |
| カタール航空 | 中東経由欧州便も人気 |
※JAL便では燃油サーチャージがかかるため、提携航空会社利用が割安になるケースがあります。
提携航空会社の中には燃油サーチャージが無料になる会社があります！
- ハワイアン航空（アラスカ航空）
- カタール航空
- スリランカ航空
- アメリカン航空
- マレーシア航空
燃油が無料になれば10万円もお得なるケースがあります！
【JALマイル】提携航空会社の特典航空券｜燃油サーチャージ無料のおすすめ航空会社
詳しい解説はこちらをご参照ください！
6. JAL提携航空会社を使うべきケース・使わないケース
JAL提携航空会社は一部の人はあまり利用をおすすめしたくないケースがあります！
✅ 使うべきケース
- 欧州・北米の長距離路線
- ビジネスクラス利用をしたい人
- 燃油サーチャージを避けたい人
長距離路線ではビジネスクラスの空きがあったり、JAL便の予約よりも必要マイル数が少なるケースがあります！
❌ 使わない方がいいケース
- 短距離（韓国・中国）
- Web予約不可で面倒な場合
- 繁忙期の直前予約
短距離路線ではJAL便よりも必要マイル数が多くなってしまうケースがあったり、基本WEB予約となるため予約が難しいという人にはおすすめできません。（ミスの元になるのため）※予約時に座席指定ができず、予約後に直接その航空会社でする必要もあります。
6. お得に予約するための攻略法
1. 提携航空会社の空席検索は「英語版サイト」を活用
例：ブリティッシュ・エアウェイズの公式サイトやアラスカ航空サイト、アメリカン航空サイトで空席検索
アメリカン航空のサイトで空席検索カレンダー機能
2. 燃油サーチャージなし航空会社を狙う
「マイル数は多いけど現金負担が少ない」航空会社が実はお得！
3. シーズンによる必要マイル変動を意識する
JALの「ディスカウントマイルキャンペーン」も要チェック
4. 早めの予約で座席確保
特にビジネスクラス・ファーストクラスは争奪戦
① 空席検索は“他社英語サイト”を使う
- BA / アメリカン航空 / アラスカ航空サイト/ アメリカン航空サイトが有効
- JALサイトに表示されない空席も確認可能
② マイル数より「現金負担」を見る
- 例：BAは必要マイルが同じでも燃油が高額
- 実質コスパは燃油込みで判断
③ ビジネスクラスは提携航空会社が本命
- Qsuite（カタール航空）
- フィンエアービジネス
- エールフランス
提携航空会社特典航空券の予約方法まとめ
ハワイアン航空を例にご紹介をします！
- 国際線特典航空券予約
- JMB提携航空会社特典
- 航空会社一覧から選択
- 検索
と超簡単ステップで予約ができます。
※提携航空会社の特典は1日単位での検索となるため、以下の提携航空会社の公式サイトからカレンダー機能を使って検索すると見つけやすいです！
- アメリカン航空
- ブリティッシュ・エアウェイズ
- アラスカ航空
提携航空会社別：特典航空券の予約ルールまとめ
| 航空会社名 | 特典航空券の特徴・ルール概要 |
|---|---|
| キャセイ パシフィック航空 |
・片道可、香港乗継可 ・座席開放数が少なめだが安定 ・ビジネスクラスは人気 |
| カンタス航空 | ・オーストラリア全域をカバー ・JAL公式サイトで空席検索・予約可能 ・燃油サーチャージあり |
| ブリティッシュ ・エアウェイズ |
・ヨーロッパ各地へ接続可能 ・燃油サーチャージ高め ・空席検索は英語サイトの方が有利 |
| アメリカン航空 | ・燃油サーチャージなし ・北米全域にネットワーク広大 ・空席開放数が比較的多め |
| フィンエアー | ・ヘルシンキ経由でヨーロッパ行きに便利 ・燃油サーチャージなし ・季節で空席に偏りあり |
| カタール航空 | ・ドーハ経由でアフリカ・欧州へ ・燃油サーチャージなし（2025年6月現在） ・ビジネスはQsuiteの設定機材が人気 |
| エミレーツ航空 | ・JALコールセンターでの予約のみ ・必要マイル高め、空席少なめ ・特典発券制限多い（要注意） |
| マレーシア航空 | ・燃油サーチャージなし ・バリや東南アジアの乗継に便利 ・空席開放数は安定 |
| 中国東方航空 | ・JALのWeb予約不可、コールセンター予約 ・供給数や運用ルールが時期により変動 |
| ベトナム航空 | ・JALコールセンター予約のみ ・必要マイルは路線により高め（20,000〜） ・燃油サーチャージ発生 |
| スリランカ航空 | ・南アジア拠点で利用可能 ・空席供給はやや少なめ ・Web予約非対応の可能性あり（不明） |
| バンコク ・エアウェイズ |
・JALマイルでの特典発券不可 （コードシェア便のみ利用可能） |
🔍 補足情報
-
予約開始時期：一般に搭乗日の約360日前から可能ですが、航空会社によって異なります。
-
Web予約可否：JALマイレージバンクのWebサイトで予約できる航空会社と、JALコールセンター経由でのみ予約できる会社があります。
-
途中降機：基本的に提携航空会社特典航空券では不可です。
実際に乗ってよかったJAL提携航空会社
JALマイルで提携航空会社の特典航空券を利用してビジネスクラスに搭乗をしました。
- JALの直行便が無い路線
- JALの必要マイル数が高い場合
など提携航空会社の利用をすると非常にお得になります！
ガルーダインドネシア航空ビジネスクラス
成田から唯一のバリ島直行便路線
フィンエアービジネスクラス
フィンエアーは東京・名古屋・大阪から複数便を飛ばす非常に優秀な路線。特典航空券の解放枠も比較的多くフィンランド直行便、フィンランド経由のヨーロッパ路線の活用で非常に有効。
2026年は北極圏ルートのため機内からオーロラ見える
スリランカ航空
今超人気のスリランカ！大自然と癒しの旅ができるスリランカに唯一の直行便！スリランカ航空を利用すればモルディブへも行ける！
7. よくある質問（FAQ）
JAL提携航空会社の特典航空券はどこで予約できますか？
A. JALマイレージバンクの公式WebサイトまたはJALコールセンターで予約可能です。
提携航空会社の特典航空券はアップグレードに使えますか？
A. アップグレードには使用できません。特典航空券としてのみ利用可能です。
キャンセル時のマイルは返ってきますか？
A. 規定の手数料（2025年時点で3,100円）を支払えば、マイルは返却されます。
まとめ
JAL提携航空会社の特典航空券は、ルールを理解し、燃油サーチャージや必要マイル数を見極めて活用すれば、非常にお得に世界中を旅することができます。
おすすめ提携航空会社はこれ！
- フィンエアー（北欧へ直行便でビジネスクラス枠豊富）
- アメリカン航空（燃油無料で北米へ）
- エールフランス（直前解放でパリまでビジネスクラスで）
- スリランカ航空（憧れのモルディブまでビジネスクラスで）
- カタール航空（東欧・欧州・アフリカへ超豪華ビジネスで）
トラベル太郎
JALマイルの貯め方完全攻略
マイルで旅行ができる世界を想像してみてください！
初心者
koko
陸マイラーという飛行機に乗らずに「JALマイルを貯める」裏ワザをご存知ですか？
- 飛行機に乗って貯める
- クレジットカードで貯める
- ポイントサイトで貯める（←最重要）
この3つだけで、誰でも簡単にJALマイルが驚くほど貯まります！
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